Vergleich Peugeot 408 (P54) 1.6 Hybrid (180 Hp) e-EAT8 & Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 3.6 V6 (294 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Jeep |
| Model: | 408 (crossover) | Grand Cherokee |
| Generation: | 408 (P54) | Grand Cherokee IV (WK2) |
| Motor: | 1.6 Hybrid (180 Hp) e-EAT8 | 3.6 V6 (294 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 93 l |
| Abgasnorm: | Euro 6.4 | |
| Motorleistung: | 150 PS | 294 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6400 rpm |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1750 rpm. | 353 Nm @ 4800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3604 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 13.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 83 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 110 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 320 @ 500-2500 rpm. Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 180 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 360 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 e-EAT | 5 |
| Länge: | 4687 mm. | 4822 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1938 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1859 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | |
| Höhe: | 1478 mm. | 1761 mm. |
| Radstand: | 2787 mm. | 2915 mm. |
| Spur vorne: | 1589 mm. | 1623 mm. |
| Spur hinten: | 1604 mm. | 1628 mm. |
| Bodenfreiheit: | 189 mm. | 218 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.8 ° | |
| Frontüberhang: | 904 mm. | |
| Hecküberhang: | 996 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 471 l | 782 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1545 l | 1554 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2948 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2114 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.18 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2269 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R19; 245/40 R20 | 245/70 R17 |
| Felgen Größe: | 19; 20 | R17 |