Vergleich Peugeot 408 (P54) 1.2 PureTech (130 Hp) EAT8 & Ford C-MAX (Facelift 2007) 2.0 TDCI (136 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | Ford |
| Model: | 408 (crossover) | C-MAX |
| Generation: | 408 (P54) | C-MAX (Facelift 2007) |
| Motor: | 1.2 PureTech (130 Hp) EAT8 | 2.0 TDCI (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 52 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6.4 | Euro 4 |
| Motorleistung: | 130 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 EAT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4687 mm. | 4372 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1859 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | |
| Höhe: | 1478 mm. | 1595 mm. |
| Radstand: | 2787 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1589 mm. | |
| Spur hinten: | 1604 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 188 mm. | |
| Frontüberhang: | 904 mm. | |
| Hecküberhang: | 996 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 536 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1611 l | 1620 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1990 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1393 kg. | 1506 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.18 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1350 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17; 205/55 R19 | |
| Felgen Größe: | 17; 19 |