Vergleich Peugeot 408 II 1.2 THP (136 Hp) Automatic & Porsche 911 RSR (991) 4.0 (510 Hp) Automatic & Toyota Tundra III Double Cab Long Bed 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x4 ECT-i
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| Marke: | Peugeot | Porsche | Toyota |
| Model: | 408 | 911 | Tundra |
| Generation: | 408 II | 911 RSR (991) | Tundra III Double Cab Long Bed |
| Motor: | 1.2 THP (136 Hp) Automatic | 4.0 (510 Hp) Automatic | 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x4 ECT-i |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Tankinhalt: | 53 l | 85 l | |
| Abgasnorm: | LEV-III | ||
| Motorleistung: | 136 PS | 510 PS | 389 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | ||
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1750-3500 rpm. | 649 Nm @ 2400 rpm. | |
| Modell Motor: | V35A-FTS | ||
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 3445 cm3 | |
| Motoröl: | 7.3 l | ||
| Kühlmittel: | 12.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 10.4 | |
| Hub: | 90.5 mm. | 81.5 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 102 mm. | 85.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 | 10 ECT-i |
| Länge: | 4750 mm. | 4557 mm. | 6414 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 2042-2048 mm. | 2037 mm. |
| Höhe: | 1488 mm. | 1981 mm. | |
| Radstand: | 2730 mm. | 2516 mm. | 4181 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1737 mm. | |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1737 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | 236 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | ||
| Frontüberhang: | 940 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1080 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 3295-3345 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1243 kg. | 2524 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 15.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5030 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 508 kg. | ||
| Reifengröße: | 30/68 R18; 31/71 R18 | 265/70 R18 | |
| Felgen Größe: | 12.5J x 18; 13J x 18 | 8J x 18 |