Vergleich Peugeot 406 Coupe (8) 2.0 16V (132 Hp) & BMW X7 (G07, facelift 2022) 40i (380 Hp) MHEV xDrive Steptronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | BMW |
| Model: | 406 | X7 |
| Generation: | 406 Coupe (8) | X7 (G07, facelift 2022) |
| Motor: | 2.0 16V (132 Hp) | 40i (380 Hp) MHEV xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |
| Türen: | 5 | |
| Sitze: | 6-7 | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9.2-10.5 l/100 km | |
| Motorleistung: | 132 PS | 380 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200-6250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 210-240 g/km | |
| Drehmoment: | 520 Nm @ 1850-5000 rpm. | |
| Modell Motor: | XU10J4R | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2998 cm3 | |
| Motoröl: | 4.25-4.75 l | |
| Kühlmittel: | 7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 12 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 200 Nm | |
| Batteriespannung: | 48 V | |
| Systemleistung: | 380 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 540 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Länge: | 5162 mm. | |
| Breite: | 2000 mm. | |
| Höhe: | 1819 mm. | |
| Radstand: | 3105 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer |