Vergleich Peugeot 406 Break (8) 2.2 HDi (133 Hp) & Land Rover Range Rover Velar P 250 2.0 (250 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Land Rover |
| Model: | 406 | Range Rover Velar |
| Generation: | 406 Break (8) | Range Rover Velar |
| Motor: | 2.2 HDi (133 Hp) | P 250 2.0 (250 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 173 g/km | |
| Motorleistung: | 133 PS | 250 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 217 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 6.7 SEC |
| Drehmoment: | 314 Nm @ 2000 rpm. | 365 Nm @ 1200-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2179 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 10.5 |
| Hub: | 96 mm. | 92.3 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4735 mm. | 4803 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2032 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2145 mm. | |
| Höhe: | 1500 mm. | 1665 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1640-1644 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1657-1663 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213-251 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.93 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 21-23.5 ° | |
| Wattiefe: | 600-650 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 525 l | 673 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1740 l | 1731 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1804 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 |