Vergleich Peugeot 406 Break (8) 2.0 Turbo (147 Hp) & Ford Tourneo Courier I (facelift 2017) 1.5 TDCi (100 Hp) S&S & Toyota Matrix I 1.8i 16V (132 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Ford | Toyota |
| Model: | 406 | Tourneo Courier | Matrix |
| Generation: | 406 Break (8) | Tourneo Courier I (facelift 2017) | Matrix I |
| Motor: | 2.0 Turbo (147 Hp) | 1.5 TDCi (100 Hp) S&S | 1.8i 16V (132 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2018 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan | Combi |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.2 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 48 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 112 g/km | ||
| Motorleistung: | 147 PS | 100 PS | 132 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 235 Nm @ 2500 rpm. | 171 Nm @ 4200 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1498 cm3 | 1794 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | 16 | 10 |
| Hub: | 86 mm. | 88.3 mm. | 91.5 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 73.5 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4725 mm. | 4157 mm. | 4350 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1964 mm. | 1775 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | ||
| Höhe: | 1500 mm. | 1723 mm. | 1540 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2489 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1515 mm. | |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1495 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 525 l | 395 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1740 l | 1656 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1930 kg. | 1780 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1280 kg. | 1215 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 9.8 m | |
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 195/60 R15 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.0 J x 15 | R16 |