Vergleich Peugeot 406 Break (8) 2.0 HDI FAP (110 Hp) Automatic & Citroen C3 I (Phase II, 2005) 1.6i 16V (109 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Citroen |
| Model: | 406 | C3 |
| Generation: | 406 Break (8) | C3 I (Phase II, 2005) |
| Motor: | 2.0 HDI FAP (110 Hp) Automatic | 1.6i 16V (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 47 l |
| Abgasnorm: | EURO III | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 10 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm | 147 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | DW10ATED4 (RHS) | NFU |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1587 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 82 mm. | |
| Bohrung: | 78.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4736 mm. | 3860 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1667 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1912 mm. | |
| Höhe: | 1455 mm. | 1510 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2460 mm. |
| Spur vorne: | 1436 mm. | |
| Spur hinten: | 1435 mm. | |
| Frontüberhang: | 760 mm. | |
| Hecküberhang: | 640 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 526 l | 305 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1741 l | 1150 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2075 kg. | 1561 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1514 kg. | 1084 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.55 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 47 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14; 185/60 R15; 195/50 R16 | |
| Felgen Größe: | R14; R15; R16 |