Vergleich Peugeot 406 (8) 2.0 16V (135 Hp) & Toyota Corolla XI (E170) 1.33 Dual VVT-i (100 Hp) & Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2.0 HDi (150 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Toyota | Peugeot |
| Model: | 406 | Corolla | 308 |
| Generation: | 406 (8) | Corolla XI (E170) | 308 I (Phase II, 2011) |
| Motor: | 2.0 16V (135 Hp) | 1.33 Dual VVT-i (100 Hp) | 2.0 HDi (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2012 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 J | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | ||
| Motorleistung: | 135 PS | 100 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 128 Nm @ 3800 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. | |
| Modell Motor: | 1NR-FE | DW10 | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1329 cm3 | 1997 cm3 | |
| Motoröl: | 3.4 l | 5-5.5 l | |
| Kühlmittel: | 4.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC - Dual VVT-i | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11.5 | 17.6 | |
| Hub: | 80.5 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 72.5 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4620 mm. | 4276 mm. | |
| Breite: | 1775 mm. | 1815 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2038 mm. | ||
| Höhe: | 1465 mm. | 1498 mm. | |
| Radstand: | 2700 mm. | 2608 mm. | |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1526 mm. | |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1521 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | ||
| Frontüberhang: | 926 mm. | ||
| Hecküberhang: | 742 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 452 l | 348 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1201 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | Elastic Strahl | |
| Höchstgewicht: | 1735 kg. | 1900 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1225 kg. | 1445 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 735 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18 |