Vergleich Peugeot 405 II Break (4E) 1.9 TD (90 Hp) & Opel Astra J GTC 1.8 (140 Hp) Ecotec & Renault Laguna II 1.8 16V (120 Hp) & Skoda Fabia I Combi (6Y) 2.0 (115 Hp) & Ford Mustang VI GT 5.0 V8 (426 Hp) & Skoda Fabia IV 1.5 TSI (150 Hp) DSG
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| Marke: | Peugeot | Opel | Renault | Skoda | Ford | Skoda |
| Model: | 405 | Astra | Laguna | Fabia | Mustang | Fabia |
| Generation: | 405 II Break (4E) | Astra J GTC | Laguna II | Fabia I Combi (6Y) | Mustang VI | Fabia IV |
| Motor: | 1.9 TD (90 Hp) | 1.8 (140 Hp) Ecotec | 1.8 16V (120 Hp) | 2.0 (115 Hp) | GT 5.0 V8 (426 Hp) | 1.5 TSI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2011 Jahr | 2001 Jahr | 2001 Jahr | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2012 Jahr | 2005 Jahr | 2007 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Combi | Coupe | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||||
| Türen: | 3 | 5 | 5 | 2 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9-9.0 l/100 km. | 10 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5-5.6 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8-6.9 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.32 | ||||
| Tankinhalt: | 70 l | 45 l | 60 l | 40 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.6-6 l/100 km | |||||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 3 | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 159-161 g/km | |||||
| Motorleistung: | 90 PS | 140 PS | 120 PS | 115 PS | 426 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 5750 rpm | 5400 rpm | 6500 rpm | 5000-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 203 km/h | 197 km/h | 225 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 10.7 SEC | 10.1 SEC | 8 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 128-136.8 g/km | |||||
| Drehmoment: | 175 Nm @ 3800 rpm. | 165 Nm @ 3500 rpm. | 170 Nm @ 2400 rpm. | 529 Nm @ 4250 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | |
| Modell Motor: | F4P | AZL | DPCA | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 1783 cm3 | 1984 cm3 | 4951 cm3 | 1498 cm3 | |
| Motoröl: | 5.1 l | 4 l | 7.6 l | 4.3 l | ||
| Kühlmittel: | 6.5 l | 6.9 l | 12.9-14.4 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 | 10.5 | 11 | ||
| Hub: | 88.2 mm. | 83 mm. | 92.8 mm. | 92.7 mm. | 85.9 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 82.7 mm. | 82.5 mm. | 92.2 mm. | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | 7 DSG | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4466 mm. | 4576 mm. | 4222 mm. | 4783 mm. | 4108 mm. | |
| Breite: | 1840 mm. | 1772 mm. | 1646 mm. | 1915 mm. | 1780 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2080 mm. | |||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | 1954 mm. | ||||
| Höhe: | 1482 mm. | 1429 mm. | 1452 mm. | 1382 mm. | 1459 mm. | |
| Radstand: | 2695 mm. | 2740 mm. | 2462 mm. | 2720 mm. | 2552 mm. | |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1525 mm. | 1419 mm. | 1582 mm. | 1525 mm. | |
| Spur hinten: | 1588 mm. | 1480 mm. | 1408 mm. | 1648 mm. | 1509 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 112 mm. | 138 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.1 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 430 l | 426 l | 380 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1165 l | 1225 l | 1190 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | ||||
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 1865 kg. | 1660 kg. | 1670-1720 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1355 kg. | 1145 kg. | 1681 kg. | 1169-1289 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.52 m | 10.7 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. | |||||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 195/50 R15 | 235/50 R18 | 185/65 R15 | ||
| Felgen Größe: | R16 | 6J x 15 | R18 | 5.5J x 15 |