Vergleich Peugeot 309 II (3C,3A) 1.9 GTI 16V (147 Hp) & BMW 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) 320i (184 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Peugeot | BMW |
| Model: | 309 | 3 Series |
| Generation: | 309 II (3C,3A) | 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) |
| Motor: | 1.9 GTI 16V (147 Hp) | 320i (184 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.25 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 59 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.8-7.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 147 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5000-6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8 SEC | 7.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 153-171 g/km | |
| Drehmoment: | 166 Nm/5000 rpm. | 300 Nm @ 1350-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | VALVETRONIC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 11 |
| Hub: | 88 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 Steptronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4050 mm. | 4713 mm. |
| Breite: | 1630 mm. | 1827 mm. |
| Höhe: | 1380 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 2851 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1573 mm. |
| Spur hinten: | 1380 mm. | 1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 295 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 615 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1400 kg. | 2135 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1000 kg. | 1580 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 VR15 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |