Vergleich Peugeot 309 II (3C,3A) 1.6 (92 Hp) Automatic & Citroen C4 I Picasso (Phase II, 2010) 2.0 HDI (163 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Citroen |
| Model: | 309 | C4 |
| Generation: | 309 II (3C,3A) | C4 I Picasso (Phase II, 2010) |
| Motor: | 1.6 (92 Hp) Automatic | 2.0 HDI (163 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | |
| Motorleistung: | 92 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 128 Nm @ 3250 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | RHH | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1580 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 4200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.95 | 16 |
| Hub: | 73 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Länge: | 4050 mm. | 4470 mm. |
| Breite: | 1630 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1380 mm. | 1660-1680 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1380 mm. | 1539 mm. |
| Frontüberhang: | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 747 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 295 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 615 l | 1734 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1310 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 870 kg. | 1614 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 SR13 | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R13 | R17 |