Vergleich Peugeot 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door 1.9 GTI 16V (158 Hp) & Nissan Skyline VIII (R32) 2.6 i R6 24V Turbo 4WD (220 Hp) & Nissan Sunny III Hatchback (N14) 1.4 16V (75 Hp) & Nissan Skyline IX (R33) 2.5 i 24V GTS (190 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Nissan | Nissan | Nissan |
| Model: | 309 | Skyline | Sunny | Skyline |
| Generation: | 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door | Skyline VIII (R32) | Sunny III Hatchback (N14) | Skyline IX (R33) |
| Motor: | 1.9 GTI 16V (158 Hp) | 2.6 i R6 24V Turbo 4WD (220 Hp) | 1.4 16V (75 Hp) | 2.5 i 24V GTS (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 1989 Jahr | 1990 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1990 Jahr | 1995 Jahr | 1995 Jahr | 1998 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 3 | 4 | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 20 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 11 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |||
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l | 50 l | 65 l |
| Motorleistung: | 158 PS | 220 PS | 75 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 6800 rpm | 6000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 250 km/h | 171 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 12.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 177 Nm @ 5000 rpm. | 245 Nm/5200 rpm. | 116 Nm/4000 rpm. | 231 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | D6C XU9J4 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 2569 cm3 | 1392 cm3 | 2499 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |||
| Kühlmittel: | 7.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 10.5 | 9.5 | 10 |
| Hub: | 88 mm. | 73.7 mm. | 81.8 mm. | 71.7 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 86 mm. | 73.6 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | - | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4051 mm. | 4580 mm. | 3975 mm. | 4720 mm. |
| Breite: | 1628 mm. | 1695 mm. | 1690 mm. | 1720 mm. |
| Höhe: | 1380 mm. | 1340 mm. | 1395 mm. | 1360 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2615 mm. | 2430 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1460 mm. | 1435 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1380 mm. | 1460 mm. | 1420 mm. | 1470 mm. |
| Frontüberhang: | 753 mm. | |||
| Hecküberhang: | 829 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 397 l | 280 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1279 l | 990 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Torsion | Die abgeschrieben Rack | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1400 kg. | 1545 kg. | 1635 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 948 kg. | 1480 kg. | 1010 kg. | 1360 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/55 R15 | 225/60 VR16 | 175/70 R13 | 205/60 R15 H |