Vergleich Peugeot 308 SW II GT 1.6 THP (205 Hp) & Citroen C4 I Hatchback (Phase II, 2008) 1.6i 16V (109 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Citroen |
| Model: | 308 | C4 |
| Generation: | 308 SW II | C4 I Hatchback (Phase II, 2008) |
| Motor: | GT 1.6 THP (205 Hp) | 1.6i 16V (109 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | 180 g/km |
| Motorleistung: | 205 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 13.1 SEC |
| Drehmoment: | 285 Nm/1750 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1587 cm3 |
| Motoröl: | 3.35 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.1 | |
| Hub: | 82 mm. | |
| Bohrung: | 78.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4585 mm. | 4275 mm. |
| Breite: | 1863 mm. | 1773 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1461/1472 mm. | 1496 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1551/1563 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1546/1557 mm. | 1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 109 mm. | |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 717 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 610 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1660 l | 1023 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 1798 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1315 kg. | 1278 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 676 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 63 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R18 W | 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | R17 |