Vergleich Peugeot 308 SW II (facelift 2017) 2.0 BlueHDi (150 Hp) Automatic & BMW X5 (G05) 40i (340 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Peugeot | BMW |
| Model: | 308 | X5 |
| Generation: | 308 SW II (facelift 2017) | X5 (G05) |
| Motor: | 2.0 BlueHDi (150 Hp) Automatic | 40i (340 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 8.5-8.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 52.5 l | 83 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 112 g/km | 193-200 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 340 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | 243 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 5.5 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm/2000 rpm. | 450 Nm @ 1500-5200 rpm. |
| Modell Motor: | B58B30TU1 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2998 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 9-9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 Steptronic |
| Länge: | 4585 mm. | 4922 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | 2218 mm. |
| Höhe: | 1472 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2975 mm. |
| Spur vorne: | 1551 mm. | 1666 mm. |
| Spur hinten: | 1546 mm. | 1685 mm. |
| Bodenfreiheit: | 214 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.2 ° | |
| Frontüberhang: | 863 mm. | 874 mm. |
| Hecküberhang: | 992 mm. | 1073 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 610 l | 645 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1660 l | 1860 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 2800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1420-1552 kg. | 2060 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 2700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 71 kg. | 140 kg. |
| Reifengröße: | 225/45 R17 88V; 225/40 R18 88V | 255/55 R18 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | 8.5J x 18 |