Vergleich Peugeot 308 SW II (facelift 2017) 1.6 BlueHDi (99 Hp) & Ford Focus III Wagon (facelift 2014) 1.0 EcoBoost (125 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | Ford |
| Model: | 308 | Focus |
| Generation: | 308 SW II (facelift 2017) | Focus III Wagon (facelift 2014) |
| Motor: | 1.6 BlueHDi (99 Hp) | 1.0 EcoBoost (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.3 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.2 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 52.5 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 95 g/km | 116 g/km |
| Motorleistung: | 99 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 254 Nm/1750 rpm. | 170 Nm @ 1400-4500 rpm. |
| Modell Motor: | M1DC, M1DD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 82 mm. | |
| Bohrung: | 71.9 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4585 mm. | 4556 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1823 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | |
| Höhe: | 1472 mm. | 1505 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1551 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1546 mm. | 1559 mm. |
| Frontüberhang: | 863 mm. | |
| Hecküberhang: | 992 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 610 l | 476 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1660 l | 1502 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1200-1430 kg. | 1518 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 71 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 88H; 205/55 R16 88H | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |