Vergleich Peugeot 308 SW II (facelift 2017) 1.5 BlueHDi (130 Hp) & Volkswagen Golf IV (1J1) 1.4 16V (75 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Volkswagen |
| Model: | 308 | Golf |
| Generation: | 308 SW II (facelift 2017) | Golf IV (1J1) |
| Motor: | 1.5 BlueHDi (130 Hp) | 1.4 16V (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.3-4.4 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4-3.5 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.7-3.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 55 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | EURO VId-Temp | |
| CO2-Emissionen: | 97-100 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 171 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 13 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/1750 rpm. | 126 Nm/3800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1390 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4585 mm. | 4149 mm. |
| Breite: | 1563 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1863 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | |
| Höhe: | 1472 mm. | 1439 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2511 mm. |
| Spur vorne: | 1551 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1546 mm. | 1494 mm. |
| Frontüberhang: | 863 mm. | |
| Hecküberhang: | 992 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 610 l | 330 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1660 l | 1185 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Co McPherson-Federbein |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 1640 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1295 kg. | 1085 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 71 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 175/80R14 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 6 J |