Vergleich Peugeot 308 SW II 2.0 BlueHDi (150 Hp) Automatic & Volkswagen Golf VII Variant (facelift 2017) GTD 2.0 TDI (184 Hp) DSG
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| Marke: | Peugeot | Volkswagen |
| Model: | 308 | Golf |
| Generation: | 308 SW II | Golf VII Variant (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 BlueHDi (150 Hp) Automatic | GTD 2.0 TDI (184 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 108 g/km | 130 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 7.8 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm/2000 rpm. | 380 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Modell Motor: | CUNA, DGCA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG |
| Länge: | 4585 mm. | 4567 mm. |
| Breite: | 1863 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | |
| Höhe: | 1461/1472 mm. | 1515 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1551/1563 mm. | 1533-1549 mm. |
| Spur hinten: | 1546/1557 mm. | 1504-1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 109 mm. | 131 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 610 l | 605 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1660 l | 1620 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1420 kg. | 1417 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 V | 205/55 R16; 225/40 R18; 225/35 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | 6J x 16; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |