Vergleich Peugeot 308 SW I (facelift 2011) 2.0 HDI (163 Hp) FAP & Nissan Navara IV Double Cab (facelift 2019) 2.3 dCi (190 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Nissan |
| Model: | 308 | Navara |
| Generation: | 308 SW I (facelift 2011) | Navara IV Double Cab (facelift 2019) |
| Motor: | 2.0 HDI (163 Hp) FAP | 2.3 dCi (190 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 73 l |
| adBlue-Tank: | 18.4 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d-TEMP |
| Motorleistung: | 163 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3751 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 179 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm/2000 rpm. | 450 Nm @ 1250-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2299 cm3 |
| Kühlmittel: | 0.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.1 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 |
| Länge: | 4500 mm. | 5330 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2085 mm. | |
| Höhe: | 1564 mm. | 1828-1855 mm. |
| Radstand: | 2708 mm. | 3150 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | |
| Spur hinten: | 1570 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 223 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.0 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1300 mm. | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2149 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2245 kg. | 3250 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1603 kg. | 2115-2135 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.08 m | 12.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17V; 225/40 R18V | 255/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 18 |