Vergleich Peugeot 308 SW I (facelift 2011) 2.0 HDI (150 Hp) FAP & Chevrolet Avalanche II 5.3 V8 Vortec (314/330 Hp) FlexFuel 4WD Hydra-Matic
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| Marke: | Peugeot | Chevrolet |
| Model: | 308 | Avalanche |
| Generation: | 308 SW I (facelift 2011) | Avalanche II |
| Motor: | 2.0 HDI (150 Hp) FAP | 5.3 V8 Vortec (314/330 Hp) FlexFuel 4WD Hydra-Matic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 16.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin / Ethanol - E85 |
| Tankinhalt: | 60 l | 119 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| Motorleistung: | 150 PS | 314 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm/2000 rpm. | 454 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | LMG | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 5328 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 15.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.9 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Hydra-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4500 mm. | 5621 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 2009 mm. |
| Höhe: | 1564 mm. | 1946 mm. |
| Radstand: | 2708 mm. | 3302 mm. |
| Spur vorne: | 1732 mm. | |
| Spur hinten: | 1702 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.64 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.31 ° | |
| Wattiefe: | 825 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 1537 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2149 l | 2859 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Torsion |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2210 kg. | 3266 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1525 kg. | 2560 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.08 m | 13.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3583 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17V; 225/40 R18V | 265/70 R17; 265/65 R18; 275/55 R20 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8.0J x 18; 8.5J x 20 |