Vergleich Peugeot 308 SW I (facelift 2011) 1.6 VTi (120 Hp) Automatic & Audi A4 (B8 8K) 2.0 TDI (120 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Audi |
| Model: | 308 | A4 |
| Generation: | 308 SW I (facelift 2011) | A4 (B8 8K) |
| Motor: | 1.6 VTi (120 Hp) Automatic | 2.0 TDI (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 |
| Motorleistung: | 120 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/4250 rpm. | 290 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CAFA, CAGC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4500 mm. | 4703 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1826 mm. |
| Höhe: | 1564 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2708 mm. | 2808 mm. |
| Spur vorne: | 1564 mm. | |
| Spur hinten: | 1551 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2149 l | 962 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | 2010 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.08 m | 11.4 m |
| Reifengröße: | 205/55 R16 V; 225/45 R17 V | 225/55 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16; 7.5J x 17 |