Vergleich Peugeot 308 SW I (facelift 2011) 1.6 e-HDI (112 Hp) FAP BMP6 & Audi A3 Sedan (8V) 1.4 TFSI (140 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Audi |
| Model: | 308 | A3 |
| Generation: | 308 SW I (facelift 2011) | A3 Sedan (8V) |
| Motor: | 1.6 e-HDI (112 Hp) FAP BMP6 | 1.4 TFSI (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 111 g/km | |
| Motorleistung: | 112 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 219 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CPTA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4500 mm. | 4456 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1796 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | |
| Höhe: | 1564 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 2708 mm. | 2637 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | |
| Spur hinten: | 1526 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 950 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 425 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2149 l | 880 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | 1790 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1488 kg. | 1240 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.08 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55R 16V; 225/45R 17V; 225/40R 18V | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |