Vergleich Peugeot 308 III (Phase I, 2021) 1.6 PureTech Hybrid (225 Hp) e-EAT8 & Jaguar S-type (CCX) 4.0 i V8 32V (276 Hp) & Infiniti QX50 II 2.0 VC-Turbo (272 Hp) XTRONIC
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| Marke: | Peugeot | Jaguar | Infiniti |
| Model: | 308 | S-type | QX50 |
| Generation: | 308 III (Phase I, 2021) | S-type (CCX) | QX50 II |
| Motor: | 1.6 PureTech Hybrid (225 Hp) e-EAT8 | 4.0 i V8 32V (276 Hp) | 2.0 VC-Turbo (272 Hp) XTRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 1998 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | SUV |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.28 | ||
| Tankinhalt: | 40 l | 68 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6.3 | ||
| Motorleistung: | 180 PS | 276 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6100 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 242 km/h | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | 6.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 26 g/km | ||
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1750 rpm. | 378 Nm/4300 rpm. | 380 Nm @ 4400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3996 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung / Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 8 | |
| Hub: | 85.8 mm. | 86 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | 86 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 59 km | ||
| Elektromotorleistung: | 110 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 320 @ 500-2500 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 12.4 kWh | ||
| Systemleistung: | 225 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 360 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 e-EAT8 | 5 | XTRONIC |
| Länge: | 4367 mm. | 4861 mm. | 4693 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1819 mm. | 1903 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1859 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | ||
| Höhe: | 1441 mm. | 1441 mm. | 1679 mm. |
| Radstand: | 2675 mm. | 2909 mm. | 2800 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1537 mm. | |
| Spur hinten: | 1553 mm. | 1544 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 218 mm. | |
| Frontüberhang: | 904 mm. | 941 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | 952 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 895 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 810 l | 1699 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2195 kg. | 2230 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1633 kg. | 1795 kg. | 1736 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.51 m | 11.2 m | |
| Reifengröße: | 225/40 R18 | 225/55 R16 W | 235/55 R19; 255/45 R20 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19; 8.5J x 20 |