Vergleich Peugeot 308 II GTi 1.6 THP (250 Hp) & Kia Ceed III Sportswagon (facelift 2021) 1.0 T-GDI (100 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Kia |
| Model: | 308 | Cee'd |
| Generation: | 308 II | Ceed III Sportswagon (facelift 2021) |
| Motor: | GTi 1.6 THP (250 Hp) | 1.0 T-GDI (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 250 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | 12 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 119-145 g/km | |
| Drehmoment: | 330 Nm/1900 rpm. | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | G3LE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 3.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4253 mm. | 4600 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1863 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | 2055 mm. |
| Höhe: | 1446 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2617 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1565 mm. |
| Spur hinten: | 1554 mm. | 1573 mm. |
| Frontüberhang: | 866 mm. | 880 mm. |
| Hecküberhang: | 770 mm. | 1070 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 625 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1694 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1260-1386 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R18 92W; 235/35 R19 91Y | 205/55 R16H |
| Felgen Größe: | R18; R19 | 6.5J x 16 ET50 |