Vergleich Peugeot 308 II (facelift 2017) 1.5 BlueHDi (102 Hp) & Chevrolet Captiva II (facelift 2021) 1.5 Turbo (144 Hp) CVT & Skoda Octavia IV Combi 1.5 TSI G-TEC (130 Hp) CNG DSG & Honda Civic VI Hatchback 1.6 i (114 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Chevrolet | Skoda | Honda |
| Model: | 308 | Captiva | Octavia | Civic |
| Generation: | 308 II (facelift 2017) | Captiva II (facelift 2021) | Octavia IV Combi | Civic VI Hatchback |
| Motor: | 1.5 BlueHDi (102 Hp) | 1.5 Turbo (144 Hp) CVT | 1.5 TSI G-TEC (130 Hp) CNG DSG | 1.6 i (114 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2021 Jahr | 2019 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 10 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.7 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Benzin / CNG | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |||
| Tankinhalt: | 52 l | 9 l | 45 l | |
| adBlue-Tank: | 17 l | |||
| Abgasnorm: | EURO VId-Temp | |||
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |||
| Motorleistung: | 102 PS | 144 PS | 114 PS | |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5200 rpm | 6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 170 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 9.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 250 Nm/1750 rpm. | 249 Nm @ 1600 rpm. | 144 Nm @ 5000 rpm. | |
| Modell Motor: | DHF | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1451 cm3 | 1590 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Tankinhalt - CNG: | 17.7 kg. | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.6 | |||
| Hub: | 90 mm. | |||
| Bohrung: | 75 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 7 DSG | vario | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4253 mm. | 4710 mm. | 4689 mm. | 4190 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1835 mm. | 1829 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | 2003 mm. | ||
| Höhe: | 1457 mm. | 1750 mm. | 1468 mm. | 1375 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2750 mm. | 2686 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1543 mm. | 1478 mm. | |
| Spur hinten: | 1553 mm. | 1535 mm. | 1488 mm. | |
| Frontüberhang: | 863 mm. | 910 mm. | ||
| Hecküberhang: | 770 mm. | 1094 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 874 l | 640 l | 225 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1228 l | 600 l | ||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Torsion | Double Wishbone | ||
| Höchstgewicht: | 1785 kg. | 1950 kg. | 1580 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1520 kg. | 1105 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | 175/65 R14 | ||
| Felgen Größe: | R15; R16 | 18 | R16 |