Vergleich Peugeot 308 II (facelift 2017) 1.2 PureTech (130 Hp) & Citroen Berlingo II Phase III 1.6 VTi (95 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Citroen |
| Model: | 308 | Berlingo |
| Generation: | 308 II (facelift 2017) | Berlingo II Phase III |
| Motor: | 1.2 PureTech (130 Hp) | 1.6 VTi (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7-5.8 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8-4.0 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.6 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 52.5 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 104-107 g/km | 148 g/km |
| Motorleistung: | 130 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201-207 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6-10.3 SEC | 12.8 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm/1750 rpm. | 152 Nm/3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4253 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | 2112 mm. |
| Höhe: | 1457 mm. | 1801-1862 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1505-1507 mm. |
| Spur hinten: | 1553 mm. | 1554-1556 mm. |
| Frontüberhang: | 863 mm. | 925 mm. |
| Hecküberhang: | 770 mm. | 727 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1228 l | 3000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1750 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1090-1323 kg. | 1320-1534 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.54 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | 690 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 70 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H; 225/40 R18 88H | 205/65 R15; 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | R15; R16 |