Vergleich Peugeot 308 II (facelift 2017) 1.2 PureTech (110 Hp) & Mazda 3 I Hatchback (BK) 2.3 (160 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) E 300 BlueTEC (231 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Peugeot | Mazda | Mercedes-Benz |
| Model: | 308 | 3 | E-class |
| Generation: | 308 II (facelift 2017) | 3 I Hatchback (BK) | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) | 2.3 (160 Hp) | E 300 BlueTEC (231 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2004 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 7.2-7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-4.0 l/100 km. | 5.3-5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 6.1-5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 52.5 l | 55 l | 59 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 105-107 g/km | 162-152 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 160 PS | 231 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6500 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1-11.8 SEC | 7.4 SEC | |
| Drehmoment: | 205 Nm/1500 rpm. | 203 Nm @ 4500 rpm. | 540 Nm/1550-2400 rpm. |
| Modell Motor: | MZR L | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 2261 cm3 | 2987 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | ||
| Kühlmittel: | 7.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | ||
| Hub: | 94 mm. | ||
| Bohrung: | 87.5 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4253 mm. | 4486 mm. | 4905 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1755 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | ||
| Höhe: | 1457 mm. | 1450 mm. | 1474 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2639 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1529 mm. | 1598 mm. |
| Spur hinten: | 1553 mm. | 1514 mm. | 1604 mm. |
| Frontüberhang: | 863 mm. | ||
| Hecküberhang: | 770 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 481 l | 695 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1228 l | 878 l | 1950 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1720 kg. | 2550 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1080-1313 kg. | 1253-1282 kg. | 1955 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.28 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 575 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 88H; 205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H | 205/55 R16; 205/50 R17 | 225/55 R 16 |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 | R16 |