Vergleich Peugeot 308 II 1.6 THP (156 Hp) & Volvo XC60 II 2.0 D5 (235 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Volvo |
| Model: | 308 | XC60 |
| Generation: | 308 II | XC60 II |
| Motor: | 1.6 THP (156 Hp) | 2.0 D5 (235 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 6.2-6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 5.2-5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 5.6-6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 71 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 147-158 g/km |
| Motorleistung: | 156 PS | 235 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | 7.2 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1400 rpm. | 480 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 36 m | |
| Modell Motor: | L35FVG | D4204T23 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 5.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.8 | |
| Hub: | 85.8 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4253 mm. | 4688 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1902 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | 2117 mm. |
| Höhe: | 1457 mm. | 1658 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2865 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1668 mm. |
| Spur hinten: | 1553 mm. | 1673 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.8 ° | |
| Frontüberhang: | 863 mm. | 872 mm. |
| Hecküberhang: | 770 mm. | 951 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 817 l | 1432 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1770 kg. | 2470 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1165 kg. | 1976 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 2400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 615 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 110 kg. |
| Reifengröße: | 95/65 R15H; 205/55 R16V; 25/45 R17V; 25/40 R18W | 235/60 R18 |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17; R18 | R18 |