Vergleich Peugeot 308 II 1.6 THP (125 Hp) & Vauxhall Vectra B CC 1.6i 16V (101 Hp) & Tesla Model S (facelift 2016) 60D (332 Hp) AWD & Seat Ibiza IV ST (facelift 2015) 1.0 (75 Hp) & Mercedes-Benz A-class (W177) A 220d (190 Hp) DCT
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| Marke: | Peugeot | Vauxhall | Tesla | Seat | Mercedes-Benz |
| Model: | 308 | Vectra | Model S | Ibiza | A-class |
| Generation: | 308 II | Vectra B CC | Model S (facelift 2016) | Ibiza IV ST (facelift 2015) | A-class (W177) |
| Motor: | 1.6 THP (125 Hp) | 1.6i 16V (101 Hp) | 60D (332 Hp) AWD | 1.0 (75 Hp) | A 220d (190 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1995 Jahr | 2016 Jahr | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2000 Jahr | 2017 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Combi | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5+2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 5.3-5.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 6 l/100 km. | 3.8-3.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 4.3-4.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.8 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 60 l | 45 l | 43 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.4 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VI | Euro 6d | ||
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 110 g/km | 114-118 g/km | ||
| Motorleistung: | 125 PS | 101 PS | 332 PS | 75 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6200 rpm | 6200 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 188 km/h | 210 km/h | 172 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 12.5 SEC | 5.4 SEC | 14.8 SEC | 7.0 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 126-141 g/km | ||||
| Drehmoment: | 200 Nm/1400 rpm. | 150 Nm/3200 rpm. | 525 Nm | 95 Nm/3000-4300 rpm. | 400 Nm @ 1600-2600 rpm. |
| Modell Motor: | L35FAG | OM 654.920 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1598 cm3 | 999 cm3 | 1950 cm3 | |
| Motoröl: | 4.25 l | 6.8 l | |||
| Kühlmittel: | 10 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 | |||
| Hub: | 85.8 mm. | 81.5 mm. | 76.4 mm. | ||
| Bohrung: | 77 mm. | 79 mm. | 74.5 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 408 km | ||||
| Elektromotorleistung: | 332 | ||||
| Elektrisches Drehmoment: | 525 Nm | ||||
| Akkukapazität: | 60 kWh | ||||
| Systemleistung: | 332 Hp PS/ rpm | ||||
| Systemdrehmoment: | 525 Nm Nm/ rpm | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | 8 DCT | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4253 mm. | 4495 mm. | 4978 mm. | 4236 mm. | 4419 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1707 mm. | 1963 mm. | 1693 mm. | 1796 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | 1841 mm. | |||
| Höhe: | 1457 mm. | 1425 mm. | 1445 mm. | 1445 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2637 mm. | 2959 mm. | 2469 mm. | 2729 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1484 mm. | 1661 mm. | 1465 mm. | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1553 mm. | 1487 mm. | 1699 mm. | 1457 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 104 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.2 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 9.4 ° | ||||
| Frontüberhang: | 863 mm. | 914 mm. | |||
| Hecküberhang: | 770 mm. | 776 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 480 l | 745 l | 430 l | 335 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 817 l | 790 l | 1645 l | 1200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 1770 kg. | 1745 kg. | 1570 kg. | 2015 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1165 kg. | 1215 kg. | 2100 kg. | 1024 kg. | 1445 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1600 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 615 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||||
| Reifengröße: | 205/55 R16V; 225/45 R17V; 225/40 R18W | 195/65 R15 | 245/45 R19 | 175/70 R14; 185/60 R15; 215/45 R16 | |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 5.5J x 15 | 8.0J x 19 | R14; R15; R16 |