Vergleich Peugeot 308 II 1.2 VTi (82 Hp) & Audi 200 (C3, Typ 44,44Q) 2.1 5E (136 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Audi |
| Model: | 308 | 200 |
| Generation: | 308 II | 200 (C3, Typ 44,44Q) |
| Motor: | 1.2 VTi (82 Hp) | 2.1 5E (136 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1983 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1984 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 12.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 82 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | 15.1 SEC |
| Drehmoment: | 118 Nm/2750 rpm. | 180 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | LPHMZA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 2144 cm3 |
| Motoröl: | 3.25 l | 4.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 90.5 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4253 mm. | 4807 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1814 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | |
| Höhe: | 1457 mm. | 1422 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2687 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1468 mm. |
| Spur hinten: | 1553 mm. | 1467 mm. |
| Frontüberhang: | 863 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 817 l | 610 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle | |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | 1790 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1075 kg. | 1290 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15H; 205/55 R16V | 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | R15 |