Vergleich Peugeot 308 II 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic & Kia Ceed III 1.6 CRDi (136 Hp) DCT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | Kia |
| Model: | 308 | Cee'd |
| Generation: | 308 II | Ceed III |
| Motor: | 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic | 1.6 CRDi (136 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 d |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | 111 g/km |
| Motorleistung: | 130 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm/1750 rpm. | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.9 | |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DCT |
| Länge: | 4253 mm. | 4310 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | 2055 mm. |
| Höhe: | 1457 mm. | 1447 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1559-1573 mm. |
| Spur hinten: | 1553 mm. | 1567-1581 mm. |
| Frontüberhang: | 863 mm. | 880 mm. |
| Hecküberhang: | 770 mm. | 780 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 395 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 855 l | 1291 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1770 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1150 kg. | 1340 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 V | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 |