Vergleich Peugeot 308 II 1.2 PureTech (110 Hp) & Vauxhall Omega Estate B 2.0i (116 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Vauxhall |
| Model: | 308 | Omega |
| Generation: | 308 II | Omega Estate B |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) | 2.0i (116 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 11.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | |
| Drehmoment: | 205 Nm/1500 rpm. | 205 Nm/1650 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4253 mm. | 4819 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | 1960 mm. |
| Höhe: | 1457 mm. | 1545 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1514 mm. |
| Spur hinten: | 1553 mm. | 1528 mm. |
| Frontüberhang: | 863 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | 1170 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 855 l | 1800 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1720 kg. | 2085 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1080 kg. | 1483-1544 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 V | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 15 |