Vergleich Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2.0 HDi (163 Hp) Automatic & Peugeot 305 I Break (581D) 1.5 Diesel (49 Hp) & Peugeot 308 SW II 1.6 e-HDi (115 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Peugeot | Peugeot |
| Model: | 308 | 305 | 308 |
| Generation: | 308 I (Phase II, 2011) | 305 I Break (581D) | 308 SW II |
| Motor: | 2.0 HDi (163 Hp) Automatic | 1.5 Diesel (49 Hp) | 1.6 e-HDi (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 1980 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 1982 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 53 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 95 g/km | ||
| Motorleistung: | 163 PS | 49 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 194 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 12.5 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 270 Nm/1750 rpm. | |
| Modell Motor: | DW10CTED4 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1560 cm3 | |
| Motoröl: | 5-5.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 16.7 | ||
| Hub: | 88 mm. | ||
| Bohrung: | 85 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4276 mm. | 4585 mm. | |
| Breite: | 1815 mm. | 1863 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2038 mm. | ||
| Höhe: | 1498 mm. | 1461/1472 mm. | |
| Radstand: | 2608 mm. | 2730 mm. | |
| Spur vorne: | 1526 mm. | 1551/1563 mm. | |
| Spur hinten: | 1521 mm. | 1546/1557 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 109 mm. | ||
| Frontüberhang: | 926 mm. | ||
| Hecküberhang: | 742 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 348 l | 610 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1201 l | 1660 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 1870 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1468 kg. | 1455 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 66 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/45 R17; 225/40 R18 | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18 | R16 |