Vergleich Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2.0 HDi (150 Hp) & Skoda Fabia III Combi (facelift 2018) 1.0 MPI (60 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Skoda |
| Model: | 308 | Fabia |
| Generation: | 308 I (Phase II, 2011) | Fabia III Combi (facelift 2018) |
| Motor: | 2.0 HDi (150 Hp) | 1.0 MPI (60 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6-5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7-4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.330 |
| Tankinhalt: | 60 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-Temp |
| CO2-Emissionen: | 108-109 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 161 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 16.6 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 95 Nm @ 3000-4300 rpm. |
| Modell Motor: | DW10 | CHYE |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 5-5.5 l | 3.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 17.6 | 10.5 |
| Hub: | 88 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4276 mm. | 4262 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1732 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2038 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1467 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2470 mm. |
| Spur vorne: | 1526 mm. | 1463 mm. |
| Spur hinten: | 1521 mm. | 1457 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 742 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 348 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1201 l | 1395 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 1540 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1445 kg. | 1026 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 735 kg. | 550 kg. |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | 50 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 215/45 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18 | 7; 0J x 16 |