Vergleich Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 1.6 VTi (120 Hp) & Ford Galaxy III 2.0 TDCi (150 Hp) AWD S&S
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | Ford |
| Model: | 308 | Galaxy |
| Generation: | 308 I (Phase II, 2011) | Galaxy III |
| Motor: | 1.6 VTi (120 Hp) | 2.0 TDCi (150 Hp) AWD S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 4250 rpm. | 310 Nm/2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | EP6 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 17 |
| Hub: | 85.8 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4276 mm. | 4848 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2038 mm. | 2137 mm. |
| Höhe: | 1498 mm. | 1747 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1526 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1521 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 742 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 348 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1201 l | 2339 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1815 kg. | 2655 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1364 kg. | 1738 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 76 kg. | 90 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7.5J x 17 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |