Vergleich Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 1.6 THP (156 Hp) & Toyota Corolla XI (E170) 1.33 Dual VVT-i (100 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Toyota |
| Model: | 308 | Corolla |
| Generation: | 308 I (Phase II, 2011) | Corolla XI (E170) |
| Motor: | 1.6 THP (156 Hp) | 1.33 Dual VVT-i (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.27 |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 J |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 156 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 214 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 12.6 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1400 rpm. | 128 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | EP6CDT | 1NR-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1329 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 3.4 l |
| Kühlmittel: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC - Dual VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 11.5 |
| Hub: | 85.8 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 72.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4276 mm. | 4620 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1775 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2038 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1526 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1521 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 742 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 348 l | 452 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1201 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | 1735 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1364 kg. | 1225 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1650 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17; 225/40 R18 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | R15; R16 |