Vergleich Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 1.6 THP (156 Hp) Automatic & Hyundai i20 (GB) 1.1 CRDi (75 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Hyundai |
| Model: | 308 | i20 |
| Generation: | 308 I (Phase II, 2011) | i20 (GB) |
| Motor: | 1.6 THP (156 Hp) Automatic | 1.1 CRDi (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.5 - 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.1 - 3.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.3 - 4.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 84 - 103 g/km | |
| Motorleistung: | 156 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 159 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 16.0 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1400 rpm. | 180 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | EP6CDT | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1120 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16 |
| Hub: | 85.8 mm. | 84.5 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4276 mm. | 4035 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1734 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2038 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1474 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1526 mm. | 1514-1520 mm. |
| Spur hinten: | 1521 mm. | 1513-1519 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | 815 mm. |
| Hecküberhang: | 742 mm. | 650 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 348 l | 326 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1201 l | 1042 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 1680 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1382 kg. | 1143 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 70 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1650 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17; 225/40 R18 | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 6.0J x 15; 6.0J x 16 |