Vergleich Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 1.4 VTi (98 Hp) & BMW X5 (E70) 3.0 sd (286 Hp) DPF
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| Marke: | Peugeot | BMW |
| Model: | 308 | X5 |
| Generation: | 308 I (Phase II, 2011) | X5 (E70) |
| Motor: | 1.4 VTi (98 Hp) | 3.0 sd (286 Hp) DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 85 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| Motorleistung: | 98 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 216 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.7 SEC | 7.0 SEC |
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4000 rpm. | 580 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Modell Motor: | EP3 | M57D30TU2 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1397 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 7.5 l |
| Kühlmittel: | 6 l | 10.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | |
| Hub: | 75 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4276 mm. | 4854 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1933 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2038 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1739 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2933 mm. |
| Spur vorne: | 1526 mm. | 1576 mm. |
| Spur hinten: | 1521 mm. | 1576 mm. |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 742 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 348 l | 620 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1201 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 2790 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1296 kg. | 2185 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1450 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | 255/55 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15; 7J x 16 | R18 |