Vergleich Peugeot 308 I 2.0I HDi FAP (136Hp) 5d & Volkswagen Golf VIII Variant 1.5 eTSI (150 Hp) MHEV DSG & Volkswagen Golf VI Cabriolet R 2.0 TSI (265 Hp) DSG
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| Marke: | Peugeot | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | 308 | Golf | Golf |
| Generation: | 308 I | Golf VIII Variant | Golf VI Cabriolet |
| Motor: | 2.0I HDi FAP (136Hp) 5d | 1.5 eTSI (150 Hp) MHEV DSG | R 2.0 TSI (265 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2020 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet | |
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.9 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l | 55 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.9 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.7 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 |
| Motorleistung: | 136 PS | 150 PS | 265 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 224 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 8.7 SEC | 6.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 129 g/km | ||
| Drehmoment: | 320 Nm/2000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 350 Nm @ 2500-5000 rpm. |
| Modell Motor: | EA211 evo | CDLA | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1498 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | 10.5 | 9.6 |
| Hub: | 88 mm. | 85.9 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 74.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4276 mm. | 4633 mm. | 4266 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1789 mm. | 1782 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2073 mm. | 2044 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1498 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2669 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1526 mm. | 1533-1549 mm. | 1533 mm. |
| Spur hinten: | 1521 mm. | 1503-1519 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 11.7 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.1 ° | ||
| Rampenwinkel: | 9.7 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 348 l | 611 l | 250 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1201 l | 1642 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Trailing | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 1905 kg. | 1970 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1496 kg. | 1350 kg. | 1539 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17; 225/40R18 | 205/55 R 16 | 235/35 R19 |
| Felgen Größe: | 6,5Jx15, 7Jx16 | 7 J x 16 | 8J x 19 |