Vergleich Peugeot 308 I 1.6I 16V THP Auto (150 Hp) 3d & Kia Sportage IV 2.0 CRDi (136 Hp) AWD
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | Kia |
| Model: | 308 | Sportage |
| Generation: | 308 I | Sportage IV |
| Motor: | 1.6I 16V THP Auto (150 Hp) 3d | 2.0 CRDi (136 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | EURO VI b |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 184 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1600 rpm. | 373 Nm/1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | EP6DT | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16 |
| Hub: | 85.8 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4276 mm. | 4480 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1498 mm. | 1635 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1526 mm. | |
| Spur hinten: | 1521 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 348 l | 491 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1201 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1842 kg. | 2250 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1418 kg. | 1587 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17; 225/40R18 | 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 6,5Jx15, 7Jx16 | R16; R17; R19 |