Vergleich Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic & Ford Fiesta II 1.1 (FBD) (49 Hp) & Toyota Camry VIII (XV70) 2.0 (150 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Ford | Toyota |
| Model: | 308 | Fiesta | Camry |
| Generation: | 308 CC I (facelift 2011) | Fiesta II | Camry VIII (XV70) |
| Motor: | 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic | 1.1 (FBD) (49 Hp) | 2.0 (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 1986 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1989 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | Sedan | |
| Türen: | 2 | 4 | |
| Sitze: | 4 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| Motorleistung: | 165 PS | 49 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 11.0 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm/2000 rpm. | 192 Nm @ 4700 rpm. | |
| Modell Motor: | 6AR-FSE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1998 cm3 | |
| Motoröl: | 4.4 l | ||
| Kühlmittel: | 6.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 12.7 | ||
| Hub: | 86 mm. | ||
| Bohrung: | 86 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4885 mm. | |
| Breite: | 1872 mm. | 1840 mm. | |
| Höhe: | 1426 mm. | 1455 mm. | |
| Radstand: | 2605 mm. | 2825 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 226 l | 493 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 403 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 2030 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1625 kg. | 1570-1580 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Reifengröße: | 225/45 R 17; 225/40 R 18 | 205/65 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |