Vergleich Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic & BMW X4 (G02) M40d (326 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Peugeot | BMW |
| Model: | 308 | X4 |
| Generation: | 308 CC I (facelift 2011) | X4 (G02) |
| Motor: | 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic | M40d (326 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 7.2-7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 5.9-6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 6.4-6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 170-173 g/km | |
| Motorleistung: | 165 PS | 326 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 4.9 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm/2000 rpm. | 680 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Modell Motor: | B57D30 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 Steptronic |
| Länge: | 4440 mm. | 4752 mm. |
| Breite: | 1872 mm. | 1938 mm. |
| Höhe: | 1426 mm. | 1621 mm. |
| Radstand: | 2605 mm. | 2864 mm. |
| Spur vorne: | 1615 mm. | |
| Spur hinten: | 1624 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 204 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 226 l | 525 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 403 l | 1430 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 2525 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1625 kg. | 1895 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R 17; 225/40 R 18 | 245/45 R20; 275/40 R20 |
| Felgen Größe: | 8J x 20; 9.5J x 20 |