Vergleich Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 1.6 THP (200 Hp) & BMW 3 Series Sedan (E90, facelift 2009) 316d (115 Hp)
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| Marke: | Peugeot | BMW |
| Model: | 308 | 3 Series |
| Generation: | 308 CC I (facelift 2011) | 3 Series Sedan (E90, facelift 2009) |
| Motor: | 1.6 THP (200 Hp) | 316d (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 61 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 118 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 275 Nm/4500 rpm. | 260 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4440 mm. | 4531 mm. |
| Breite: | 1872 mm. | 1817 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1989 mm. | |
| Höhe: | 1426 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 2605 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1506 mm. | |
| Spur hinten: | 1535 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 144 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 226 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 403 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1984 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1535 kg. | 1400 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R 18 | 205/55 R16 91H |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |