Vergleich Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 1.6 THP (155 Hp) & Audi A3 (8V facelift 2016) 2.0 TDI (150 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Audi |
| Model: | 308 | A3 |
| Generation: | 308 CC I (facelift 2011) | A3 (8V facelift 2016) |
| Motor: | 1.6 THP (155 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 4.9-5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 3.5-3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 4.0-4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 105-111 g/km | |
| Motorleistung: | 155 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1400 rpm. | 340 Nm/1750-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 12 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4440 mm. | 4241 mm. |
| Breite: | 1872 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1426 mm. | 1424 mm. |
| Radstand: | 2605 mm. | 2602 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | |
| Spur hinten: | 1514 mm. | |
| Frontüberhang: | 870 mm. | |
| Hecküberhang: | 769 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 226 l | 365 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 403 l | 1100 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 1835 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1515 kg. | 1275 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R 17; 225/40 R 18 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18; 235/35 R19 |
| Felgen Größe: | 6,5J x 16; R17; R18; R19 |