Vergleich Peugeot 308 CC I 2.0 HDi FAP (140 Hp) & Lincoln MKX II 2.7 GTDI V6 (335 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Lincoln |
| Model: | 308 | MKX |
| Generation: | 308 CC I | MKX II |
| Motor: | 2.0 HDi FAP (140 Hp) | 2.7 GTDI V6 (335 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | Crossover |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| Motorleistung: | 140 PS | 335 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm/2000 rpm. | 515 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | EcoBoost | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2688 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | 10.5 |
| Hub: | 88 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4826 mm. |
| Breite: | 1817 mm. | 1933 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2187 mm. | |
| Höhe: | 1427 mm. | 1681 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1526 mm. | 1646 mm. |
| Spur hinten: | 1521 mm. | 1644 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 226 l | 1053 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 403 l | 1948 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | |
| Hinterachse: | Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 2425 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1674 kg. | 2017 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.77 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1587 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 907 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R18 | 245/50 R20 |
| Felgen Größe: | 8J 18 | R20 |