Vergleich Peugeot 308 CC I 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic & Citroen C5 Aircross (facelift 2022) 1.5 BlueHDi (131 Hp) Automatic & Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) 1.0 EcoBoost (100 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Citroen | Ford |
| Model: | 308 | C5 Aircross | Focus |
| Generation: | 308 CC I | C5 Aircross (facelift 2022) | Focus III Hatchback (facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic | 1.5 BlueHDi (131 Hp) Automatic | 1.0 EcoBoost (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2022 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5.8-5.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5-5.1 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5-4.6 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 53 l | 55 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.7-5.8 l/100 km | ||
| adBlue-Tank: | 17 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.2-5.3 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 111 g/km | ||
| Motorleistung: | 165 PS | 131 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3750 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 189 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 10.6 SEC | 12.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 136-139 g/km | ||
| Drehmoment: | 340 Nm/2000 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. | 170 Nm/1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | YH01 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1499 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | ||
| Hub: | 82 mm. | ||
| Bohrung: | 71.9 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4440 mm. | 4500 mm. | 4358 mm. |
| Breite: | 1872 mm. | 1969 mm. | 1823 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2099 mm. | ||
| Höhe: | 1426 mm. | 1689 mm. | 1483 mm. |
| Radstand: | 2605 mm. | 2730 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1579-1601 mm. | 1544 mm. | |
| Spur hinten: | 1608-1630 mm. | 1559 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | ||
| Frontüberhang: | 917 mm. | ||
| Hecküberhang: | 853 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 226 l | 580 l | 277 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 403 l | 1630 l | 1148 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 2030 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1625 kg. | 1489 kg. | 1276 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/45 R 17; 225/40 R 18 | 225/55 R18; 205/55 R19 | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 18; 19 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |