Vergleich Peugeot 308 CC I 1.6 THP (155 Hp) & Citroen ZX (N2, Phase II) 3-door 1.4 i (75 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Citroen |
| Model: | 308 | ZX |
| Generation: | 308 CC I | ZX (N2, Phase II) 3-door |
| Motor: | 1.6 THP (155 Hp) | 1.4 i (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| Motorleistung: | 155 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 174 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm/1400 rpm. | 113 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | KFX TU3JP | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1360 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 77 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4071 mm. |
| Breite: | 1872 mm. | 1701 mm. |
| Höhe: | 1426 mm. | 1400 mm. |
| Radstand: | 2605 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1414 mm. | |
| Spur hinten: | 1414 mm. | |
| Frontüberhang: | 849 mm. | |
| Hecküberhang: | 682 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 226 l | 324 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 403 l | 1146 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 1490 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1515 kg. | 949 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 470 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R 17; 225/40 R 18 | 165/70 R13 |
| Felgen Größe: | 13 |