Vergleich Peugeot 307 Station Wagon (facelift 2005) 2.0 HDi (136 Hp) Automatic & Subaru Forester IV (facelift 2016) Sport 2.0d (147 Hp) AWD Lineartronic
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| Marke: | Peugeot | Subaru |
| Model: | 307 | Forester |
| Generation: | 307 Station Wagon (facelift 2005) | Forester IV (facelift 2016) |
| Motor: | 2.0 HDi (136 Hp) Automatic | Sport 2.0d (147 Hp) AWD Lineartronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 183 g/km | 163 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 350 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modell Motor: | EE20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.2 | |
| Hub: | 88 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | Lineartronic |
| Länge: | 4428 mm. | 4595 mm. |
| Breite: | 1762 mm. | 1795 mm. |
| Höhe: | 1560-1580 mm. | 1735 mm. |
| Radstand: | 2708 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 22 ° | |
| Frontüberhang: | 888 mm. | |
| Hecküberhang: | 832 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2211 l | 1557 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2115 kg. | 2080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1606 kg. | 1670 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 225/55 R18 | |
| Felgen Größe: | 7J x 18 |