Vergleich Peugeot 307 Station Wagon 2.0 HDi (107 Hp) & Nissan Qashqai (2010 facelift) 1.6 (117 Hp) Stop/Start
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| Marke: | Peugeot | Nissan |
| Model: | 307 | Qashqai |
| Generation: | 307 Station Wagon | Qashqai (2010 facelift) |
| Motor: | 2.0 HDi (107 Hp) | 1.6 (117 Hp) Stop/Start |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 142 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 107 PS | 117 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.7 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1750 rpm. | 158 Nm/4400 rpm. |
| Modell Motor: | DW10ATED4 | HR16DE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 8.3 l | 6.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | 10.7 |
| Hub: | 88 mm. | 83.6 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 78 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4419 mm. | 4330 mm. |
| Breite: | 1757 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1534-1544 mm. | 1615-1622 mm. |
| Radstand: | 2708 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1550 mm. |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 833 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | 410 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1540 l | 1513 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2016 kg. | 1830 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1421 kg. | 1312-1407 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | 685 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R15 | 215/55 R18 |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 18 |