Vergleich Peugeot 307 (facelift 2005) 1.6i (109 Hp) Automatic & Volkswagen Ameo 1.0 (76 Hp) & BMW 5 Series (E12) 525 (146 Hp) & Lincoln MKS I (facelift 2013) 3.5 GTDI V6 (365 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Volkswagen | BMW | Lincoln |
| Model: | 307 | Ameo | 5 Series | MKS |
| Generation: | 307 (facelift 2005) | Ameo | 5 Series (E12) | MKS I (facelift 2013) |
| Motor: | 1.6i (109 Hp) Automatic | 1.0 (76 Hp) | 525 (146 Hp) | 3.5 GTDI V6 (365 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2018 Jahr | 1973 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2020 Jahr | 1976 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Sedan | Sedan |
| Türen: | 3/5 | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 12.1 l/100 km. | 10.5 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 45 l | 70 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |||
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | |||
| Motorleistung: | 109 PS | 76 PS | 146 PS | 365 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 6200 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 193 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 10.1 SEC | ||
| Drehmoment: | 147 Nm @ 4000 rpm. | 95 Nm @ 3000-4300 rpm. | 215 Nm @ 3700 rpm. | 475 Nm @ 1500-5250 rpm. |
| Modell Motor: | M30 | EcoBoost | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1587 cm3 | 999 cm3 | 2494 cm3 | 3496 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | 5.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6200 rpm | |||
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, i-VCT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10 | ||
| Hub: | 82 mm. | 76.5 mm. | 71.6 mm. | 86.7 mm. |
| Bohrung: | 78.5 mm. | 74.5 mm. | 86 mm. | 92.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 SelectShift | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 4 | ||
| Länge: | 4212 mm. | 3995 mm. | 4620 mm. | 5222 mm. |
| Breite: | 1746 mm. | 1682 mm. | 1690 mm. | 2017 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2172 mm. | |||
| Höhe: | 1510 mm. | 1483 mm. | 1425 mm. | 1565 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2470 mm. | 2636 mm. | 2868 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1406 mm. | 1648 mm. | |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1442 mm. | 1654 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 139 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 440 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1328 l | 544 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1720 kg. | 1810 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1226 kg. | 1027-1050 kg. | 1345 kg. | 2012 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.13 m | 12.0 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 175/70 R14; 185/60 R15; 195/55 R16 | 175/80 R14 | 245/45 R20V |
| Felgen Größe: | R15 | R14; R15; R16 | R14 | R20 |