Vergleich Peugeot 307 CC 2.0 i 16V (136 Hp) Automatic & Skoda Kodiaq 2.0 TDI (150 Hp) DSG
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| Marke: | Peugeot | Skoda |
| Model: | 307 | Kodiaq |
| Generation: | 307 CC | Kodiaq |
| Motor: | 2.0 i 16V (136 Hp) Automatic | 2.0 TDI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 5.7-5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 4.5-4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 4.9-5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 60 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 211 g/km | 121-131 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 199 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.7 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 4100 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | EW10J4 | DBGA, DBGC, DFGA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 4.7-5.5 l |
| Kühlmittel: | 6.2-6.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 16.2 |
| Hub: | 88 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DSG |
| Länge: | 4349 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 1759 mm. | 1882 mm. |
| Höhe: | 1417 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1506 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 187 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 205 l | 650-835 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 350 l | 2065 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1865 kg. | 2252 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1493 kg. | 1602 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/65 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 17 |